CERTIFICAÇÃO DO NOVO REFRIGERANTE R.456A

De acordo com as tendências recentes do mercado, temos o prazer de informar que as nossas máquinas de ar condicionado estão certificadas para o novo refrigerante R-456A. O refrigerante R-456A foi desenvolvido como alternativa ao R-134a e é uma mistura de HFO e HFC, composto por R32 + R1234ze + R134a (6% + 49% + 45%). As principais vantagens são o custo mais baixo e uma maior proteção ambiental devido ao menor impacto nas alterações climáticas (GWP) igual a 687 em vez de 1.430.

Ficha informativa do SCS

  • A gama atual de máquinas A/C Eco está certificada com o R-456A a partir de julho de 2023.
  • As máquinas certificadas possuem a indicação R-456A na etiqueta CE.
  • Sendo o R-456A um refrigerante substituto, o ACS24 irá gerir o refrigerante R134A normalmente, sem adições ou exceções.
  • Todas as máquinas certificadas serão ativadas normalmente com R134A.
  • As máquinas que utilizam R456A devem estar devidamente identificadas sob a responsabilidade do proprietário.
  • As máquinas que trabalham com R456A não podem ter a opção KIT.GAS instalada.
  • As aprovações dos fabricantes do sistema A/C devem ser verificadas pelo proprietário.
  • A SCS não aceitará qualquer responsabilidade por má utilização ou danos relacionados ao uso do R456A nas máquinas ECO.

Nota para distribuidores e oficinas

  • Cada revendedor e oficina é responsável pelo cumprimento dos regulamentos locais e obrigações legais.
  • É possível converter uma máquina já ativada a funcionar com R134a. São necessários o esvaziamento, vácuo >20 minutos, substituição do filtro secador e colocação da etiqueta numa posição claramente visível.
  • Um sistema A/C carregado com R456A deve ser identificado por uma etiqueta claramente visível.
  • Os consumíveis como óleos e líquidos contrastantes compatíveis com o refrigerante HFO são compatíveis com R-456A. Normalmente PÁG46. A gama de consumíveis SCS é compatível.
  • As temperaturas e pressões de funcionamento do R-456A são similares às do R134a.
  • A quantidade de óleo recuperada durante a manutenção é similar à do R134a.