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NETTOYAGE ET REMPLACEMENT DE L’HUILE POUR TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES
UNIQUE
Notre station se distingue comme le choix ultime sur le marché, en comprennent des flux de travail automatiques, des procédures guidées par logiciel et une banque de données complète. Notre engagement à la robustesse et à la résistance garantit un entretien minimal, ce qui rend notre station vraiment exceptionnelle.
FACILE
Avec ses commandes automatiques et intuitives, il propose les paramètres de travail les plus appropriés, soigneusement étudiés par des spécialistes experts. Les utilisateurs sont guidés de manière transparente dans tous les paramètres, garantissant une expérience efficace et sans effort.
COMPLET
La base de données contient 20 310 véhicules, soit plus de 90 % de tous les modèles produits à partir de 2000. Avec des adaptateurs immédiat- ement disponibles, ainsi que ceux pouvant être obtenus sur demande, nous assurons une couverture complète pour toutes les connexions.
Récupération d’huile
Il s’agit de la méthode la plus confortable, rapide, sûre et propre pour manipuler le fluide utilisé. L’huile récupérée, collecté dans le réservoir, est pesée automatiquement. La hauteur du bac de récupération de la station est réglable. Sa forme asymétrique s’adapte à de nombreuses boîtes de vitesses différentes.
2 grands filtres fins
Pour protéger tous les composants internes de la station et éviter le besoin d’entretien avec une filtration préventive (10 microns) de l’huile de la boîte de vitesses pendant la phase de nettoyage. Pour les deux sens (1 et 2) un filtre dédié.
Collecteur haute performance
L’utilisation de vannes montées sur un collecteur compact en aluminium, combinée au grand diamètre des passages, permet d’éviter les chutes de pression avec augmentation de vitesse conséquente et d’avoir un débit d’huile constant, garantissant les meilleures performances.
Réservoir d’huile nouveau multimarque
Boîtier de réservoir d’huile nouveau conçu pour s’adapter facilement à différentes tailles et multimarques.
Vidange de l’huile usagée par air comprimé
Propre, Facile, Rapide: aucune pompe nécessaire, aucun entretien ou réparation. Grâce à des opérations de vidange hautement professionnelles, nous avons éliminé tout besoin de retirer le réservoir d’huile usagée, ce qui le rend plus propre, plus rapide et plus facile.
Troisième balance pour l’additif
Précision maximales par rapport aux autres fabricants. L’utilisation d’une balance évite le risque que la pompe aspire de l’air lors de l’injection d’additif et supprime le besoin constant de purger la pompe.
Connecteurs de haute qualité
Antiéclaboussures, facile à manipuler
Software: Automatique et intuitif
Logiciel de surveillance continue : pendant tout le processus de remplacement de l’huile et de remplacement du bac et/ou du filtre, le flux de travail du logiciel ne nécessite jamais de faire tourner le moteur dans les moments critiques. La navigation est intuitive. L’utilisateur est parfaitement guidé. Les paramètres les plus appropriés sont recommandés mais pas obligatoires et l’utilisateur est toujours libre de définir les paramètres de service préférés.
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ATF MOOVETECH
Se concentrer sur les fonctions de la station
Pourquoi l’entretien de l’ATF est-il important ?
La production de véhicules équipés de transmissions automatiques augmente rapidement et l’entretien des transmissions évolue. Dans le passé, les constructeurs recommandaient de ne pas effectuer d’entretien et les transmissions automatiques étaient considérées comme « à vie ». Aujourd’hui, l’entretien avec des rinçages réguliers et des vidanges d’huile est nécessaire pour augmenter les performances et la durée de vie de la transmission automatique.
Quel est l’avantage de l’entretien du FTA ?
L’entretien de la transmission automatique est recommandé pour garantir la meilleure efficacité de la transmission, prévenir et éviter les réparations, réduire la consommation de carburant du véhicule, limiter les émissions et offrir une expérience de conduite satisfaisante, positive et durable.
Quel est l’avantage de l’entretien du FTA pour l’atelier ?
Le service ATF devient essentiel pour tout atelier professionnel afin de pouvoir fournir un service complet. Les demandes croissantes d’entretien des transmissions automatiques représentent également une opportunité commerciale importante pour l’atelier. Tout service ATF est lié à l’utilisation de consommables (huile, détergent, additifs) et génère un chiffre d’affaires supplémentaire avec des revenus élevés. Le retour sur investissement est rapide.
ADAPTER’S RANGE
Avec la volonté de proposer une gamme d’adaptateurs aussi extraordinaire que la station ATF, nous avons créé une sélection ciblée pour obtenir la meilleure couverture du parc automobile européen.
La gamme comprend actuellement 76 adaptateurs de raccordement et 21 adaptateurs de niveau d’huile. La gamme est constamment optimisée pour étendre davantage la couverture.
En plus de la disponibilité d’adaptateurs individuels, nous proposons des kits d’adaptateurs en fonction des besoins spécifiques de l’atelier. Les kits d’adaptateurs facilitent le choix le plus compétent de l’atelier et améliorent la qualité marchande des adaptateurs.
Les adaptateurs de KIT DE BASE D’ADAPTATEURS et de KIT AVANCÉ D’ADAPTATEURS ATF sont livrés dans une valise spécifique.
Un valise d’adaptateur vide est également disponible pour un rangement pratique de tous les autres adaptateurs ou des embouts Professional 1 ou 2. Des compartiments de différentes tailles s’adaptent à toute la gamme d’adaptateurs.
- KIT.ATF KIT DE BASE ADAPTATEURS ATF (18 adaptateurs)
Ce kit de démarrage couvre les véhicules les plus populaires et est essentiel pour démarrer.
La gamme constitue un point de départ idéal pour l’ATF et constitue un excellent ensemble pour les véhicules à transmission automatique les plus populaires d’Europe nécessitant un service ATF.
- KIT.ATF.ADV KIT AVANCÉ D’ADAPTATEURS ATF (18 adaptateurs)
Kit avancé pour compléter la couverture du kit de base.
Couverture de base améliorée pour les véhicules fréquemment trouvés dans les ateliers multi-marques.
- CONSEIL PROFESSIONNEL 1
Sélection d’adaptateurs recommandés pour un service ATF plus spécialisé.
L’accent est mis sur les véhicules d’Europe du Nord et se concentre sur les constructeurs du centre-nord tels que les applications de véhicules VW, Mercedes, BMW et Volvo.
- CONSEIL PROFESSIONNEL 2
Sélection d’adaptateurs recommandés pour un service ATF plus spécialisé.
L’accent est mis sur les véhicules des constructeurs européens moins courants Renault, les groupes PSA et FCA.